Hydro-Météorologie - Projets


Ultima

SIE a implémenté le Système ULTIMA (Logiciel pour la réception et le traitement de donnée météorologiques appliqués à l’aéronautique distribué par satellite).

SIE était responsable de livrer une solution clé en main qui s’intègre dans l’environnement opérationnel existant:

 

NAV CANADA - Ottawa, Ontario, Canada
Date: June 2007

Department of Civil Aviation (DCA) - Brunei Darussalam
Date: June 2007

INAC (Instituto Nacional de Aviacon Civil) - Venezuela
Date: August 2006

Weathernews Inc. (WNI) - Norman, Oklahoma, USA
Date: January 2005

CNMA (National Centre of Aeronautical Meteorology) - Brazil
Date: November 2004

ECASA SA (Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronauticos) - Cuba
Date: September 2004

 

Capacité de télédétection environnementale - Polar Epsilon projet pour le Département de la Défense Nationale. (DDN)

SIE a obtenu un contrat pour installer deux stations terrestres MODIS de réception satellites, l'une sur la côte Est du Canada (Halifax/Masstown, Nouvelle-Ecosse) et la seconde sur la côte Ouest (Victoria/Aldergrove, Colombie-Britannique) pour le Département de la Défense Nationale (DDN).  Le projet Epsilon polaire implique la fourniture, l'intégration et l'installation du matériel de la station de réception MODIS, des ordinateurs, des logiciels, ainsi que des autres modules de traitement, d'affichage et de stockage des données. Le projet comporte également la fourniture de services divers, tels que les études de site, analyse des interférences radioélectriques, gestion de projet, formation, installation, tests, support et maintenance, ainsi que la documentation.   SIE fournit ses services autour de la solution de Global Imaging, un chef de file dans la fabrication des systèmes terrestres réception pour les satellites météorologiques environnementaux à orbite polaire et géostationnaires

- Date: Les systèmes sont censés être pleinement opérationnel au troisième trimestre 2010

 

Renouvellement des Station de réception Satellites GOES/GVAR

IES a réalisé pour le compte d'Environnement Canada un grand projet de renouvellement des stations terrestres de réception et de traitement des images météorologiques des satellites GOES.  IES s'est choisi comme partenaire une compagnie américaine qui avait installé ses stations à NOAA sur une grande partie du territoire américain (Global Imaging Inc.).

Dans ce contrat IES a installé jusqu'à pressent plus de dix station de réception GOES d'une cote à l'autre du Canada.

IES a formé ces propres ressources pour prendre en charge toute l'opération de déploiement du projet. Ainsi les employés d’IES s’occupent de l'installation, de la formation et du support de ces systèmes.

- Date: Octobre 2002 - Avril 2004

 

Étude pour l’incorporation des données ASAR de ENVISAT au Suivi et à la Prévision de Glaces

Tache 1:  Fondements de la Télédétection et de la polarimétrie Radar

Tache 2:  Comparaison des caractéristiques de Radarsat 1 et d’ENVISAT

Tache 3:  Analyse des contraintes des systèmes SAR et ASAR

Tache 4: Scénarios opérationnels optimaux pour l’Utilisation des données SAR et ASAR

Tache 5:  Documentation du meilleur scénario

Lors de ce projet le consultant de IES a pu évalué et étudier la technologie introduite par le RADARSAT 2 par analogie avec les produits de ENVISAT, les comparer avec ceux de RADARSAT 1 et identifier le plus apporté dans les applications utilisé par le Les Services Canadiens de Glace. (CIS)

Étude de faisabilité pour le développement d’un logiciel pour la génération automatique des bulletins de glaces

IES a complété l’étude en réalisant les taches suivantes:

Tache 1: Analyse d’échantillons de Bulletins de Glace

Tache 2: Investigation sur l’éventuelle utilisation de SCRIBE

Tache 3: Élaboration des Catalogues

Tache 4: Identification des méthodes de codage

Tache 5: Procédure de Génération de Bulletin

Tache 6: Élaboration du Rapport Final

 

Lors de ce projet SIE a démontré la capacité de son personnel de mener à bien des projets d’étude à compléter des projets

 

Étude de faisabilité et de définition pour un centre de Télémétrie de Contrôle et de Commande pour les Forces canadiennes

IES a complété l’étude en réalisant les taches suivantes:

Tache 1: Définition des Spécifications Techniques

Tache 2: Analyse de l’infrastructure existante

Tache 3: Analyse du Marché

Tache 4: Identification des clients et revenus potentiels

Tache 5: Design de l’architecture général du Système

 

Installation d’un système SADIS WAFS au Bahrain

IES a implémenté le Système ULTIMAIES (Logiciel développé par IES pour la réception et le traitement de donnée météorologiques appliquées à l’aéronautique distribué par satellite).

IES était responsable de livrer une solution clé en main qui s’intègre dans l’environnement opérationnel existant. IES a utilisé une approche basée sur notre processus du Cycle de Vie de Développement de Système au tour d’une gestion des spécifications du client et une implication du client pour la revue et l’approbation des différents livrables à toutes les phases du cycle de vie du projet.

 

Développent d’un système appelé IMDPS, pour la collecte, le traitement des données l’imagerie du satellite Indien INSAT-2E.

IES avait la responsabilité complète de la réalisation du projet.  Dans ses exemples de partenariat IES s’était assuré le support des experts de la compagnie SEPIA pour les questions de traitement des images brutes, le calibrage et la génération des produits dérivés à partir des images du satellite.

IES s’est bâtit une expertise au niveau des applications traitement des images satellites et leur exploitation pour la génération des produits dérivés tells la couverture de la neige, l’indice de végétation, la température de la surface de la mer, le vecteurs vent.

 

Système de prévision et de monitoring des Crues

Sur les rivières de Mahanadi et de Chambal dans l’est et le centre de l’Inde, IES s’est vue attribué le contrat de réalisation d’un réseau de Monitoring et de Prévision des inondations. Encore une fois IES et ses partenariats réussissent à remplir son contrat par l’implantation d’un réseau de station Hydrométéorologiques et un système central de collecte et de traitement de données pour la prise de décision et la gestion des risques d’inondation. 55 stations Hydrométéorologiques ont été implantées sur les rives des courts d’eau avec des capteurs et un transmetteur par satellite. IES a montré une habilité dans la conduite des inspections sur les sites d’implantation, l’information et la sensibilisation des intervenants ainsi que la formation et le transfert de technologie au client.

 

Installation du Système WAFS

IES a livré et installé une application logicielle développée par la compagnie pour une station de travail de réception et de visualisation des données météorologiques pour le secteur de l'aéronautique.  Ce système est connu sous le nom du système SADIS ou ISCS/WAFS.    L'application en question affichait les données météorologiques sous format de texte, de tableaux et de graphiques sur un fond de carte géographique. La station permettait aussi de faire l'analyse de ces données et générer des produits spécifiques pour le secteur de l'aéronautique tels les dossiers du vol du pilot ou pour une utilisation météorologique ou climatologique.

 

Système de Surveillance d’Automates (Aluminerie Alouette Inc.)

IES a réalisée un grand projet dans le domaine de d’automatisations des processus industriel pour l'Aluminerie Alouette Inc. Ce projet portait sur l'analyse et la conception d'un système de surveillance d'automates et le deuxième pour Post Canada.  Le système développé affichait des écrans synoptiques du procédé en cours.  Le procédé est contrôlé par des automates Siemens.  La plate-forme de développement consistait en des VAX sous VMS avec l'utilisation de VXL pour générer les synoptiques

 

Plant Operation Information System (POIS)

Un autre projet est celui du développement et l’installation du système d’information d’opération de la chaîne de Canada Post à Montréal. Le projet consistait en la dotation des gestionnaires de l’usine d’outils d’aide à la décision.

Parmi les fonctionnalités on dénombrait la gestion du temps et de la présence, le contrôle des véhicules, la gestion des alarmes, les statistiques, la maintenance et le courrier avancé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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